大部分的航空公司,有個一兩台特殊圖裝的彩繪客機已經是非常了不起的事情了.日本人在彩繪機的圖裝方面算是變化比較多的國家,兩大航空ANA/JAL 不定期都會推出彩繪機照亮航迷的眼睛,並且順便謀殺航迷相機的快門壽命!當然彩繪機的數量一定不會比原圖裝機型的數量還多,就連日本這種瘋狂塗飛機的國家也是如此,主要原因,一方面有些彩繪機是商業合作,合約到期了彩繪就要拿下來,另一方面在這個油價嚇死人的年代,飛機的機身重量越輕燒的油也相對減少,不少航空公司逆向操作把漆都刮掉只留下LOGO供辨識.總的來說彩繪機算航空公司機隊中的少數.
      在去曼谷走走之前孤陋寡聞的我一只認為這是不變的鐵律,直到那天在曼谷舊機場DMK遇到"NOK"航空, 天啊!!機隊中竟然每台都是彩繪機而且每台都是不同的彩繪(有兩台例外),花花綠綠讓人眼花撩亂!! NOK在泰國主打國內航線,唯一國際線是飛越南河內,它的經營策略是以廉價航空的模式經營,NOK最讓人覺得有趣的是那個鳥嘴的LOGO尾舵漆一個,機頭也漆一個,每台飛機的圖裝主題都不一樣,整個就是很"鳥"的感覺!!這家航空公司跟泰航還有ONE TWO GO航空在DMK是僅剩的三家有定期航班的航空公司!!飛機數量變少了但是靠著NOK的彩繪機,DMK這裡天空還是非常有看頭,這次在DMK拍到非常多款NOK彩繪機, NOK每一台飛機都有自己的塗裝,除了租來的編號G-XLAI 跟 G-OXLC這兩台738算是例外,但標準的鳥嘴兩台都有,一看就知道是NOK!!
     NOK在泰國是家廉價航空,解省成本的策略往往犧牲掉舊有搭飛機該有的服務,NOK以色彩鮮豔的彩繪機吸引消費著的注意,當然塗裝只是其經營策略的一環,但這個品牌的行銷讓人印象深刻,就對一個外國人的我來說,下次到泰國有機會搭國內線我第一選擇絕對是 "NOK"

以下就是我在DMK拍到的幾張NOK照片!!其實還有漏網之魚,最有趣的是NOK在清邁(CHIANG MAI)跟邁虹松(MAE HONG SON)之間有用ATR72來飛,同樣也是把飛機圖的五顏六色!!有機會一定要去把它帶回來!!

大家可以上這個AIRLINER連結來看看可愛的NOK ATR:
http://www.airliners.net/open.file?id=1061449&size=L 
NOK 的精品網站,賣很多小東西,都很可愛!!:    http://shop.nokair.com/
曼谷遊的相簿:  http://www.pixnet.net/album/halajeff529/13441934



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進入這行以後慢慢失去過年的感覺,對我來說過年就是航班變多,人客變多(搭飛機的瘋子相對變多),還有班機異常也變多,這些當然都不會讓我覺得過年事件快樂的事情,今年對岸的春節包機跟往常一樣飛,不過老天實在不賞臉,下雨加寒流的讓在有趣的彩繪機都提不起我的衝勁....真是的一個年就這樣過去了!! 
  
對啦一月才從曼谷回來,是我第一次去泰國,去了當地的空軍博物館.泰國這個博物館位在舊國際機場附近,坐計程車也要花一點時間不過裡面還真的滿有看頭的.裡頭飛機跟國軍當年使用過的機種都很接近,特別的是泰國人還保存了不少二戰時代的戰機,想想國軍當年也有P-51,P-48之類的二戰名機現在一台不剩,真給它有點可惜.有人說博物館的飛機都是死的沒啥好看,但我個人感覺這些老飛機當年可是撐起一個國家天空的重要支柱,現在不會飛了靜靜的躺在博物館裡,但每一台代表的可是一段珍貴的航空歷史,要以不同的角度來看他們,畢竟半個世紀前這些飛機還是一隻隻翱翔天際的雄鷹!!
 



(更多泰國空軍博物館照片都在:http://www.pixnet.net/album/halajeff529/13441934)

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TPE-OKA-TPE TPE-DPS-TPE TSA-KHH-TSA!!  

沒錯這是今年度最後的瘋狂旅程….九天內搭了六次飛機!!離開台北去了三個地方,在2007年結束前畫下一個美麗的句點!!這樣上上下下的座飛機還真給他有點疲憊!!疲憊的背後可是滿滿的回憶!!一堆沒看過的飛機跟一堆飛機的照片!!回台北後給他有點不想在台灣拍飛機說…

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