<![CDATA[REMOVE BEFORE FLIGHT!!:: 痞客邦 PIXNET ::]]>

<![CDATA[REMOVE BEFORE FLIGHT!!:: 痞客邦 PIXNET ::]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog Tue, 01 Dec 2009 17:23:44 +0000 halajeff529@not-valid.com (halajeff529) Copyright 2003-2009 halajeff529,Pixnet Digital Media Coporation. All rights reserved. PIXNET Media Digital Coporation zh http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss <![CDATA[名古屋六日破產之旅(PART2之記得吃早餐)]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/25455928 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/25455928 名古屋的第二天,要開始做功課了!!今天要去的地方是此行第一個基地開放日"小牧基地".基地開放日對航迷來說最重要的是早餐要吃飽,因為屆時基地內能好好坐下來吃飯的機會不多也不必要!!這次住的TOYOKO INN提供免費的早餐,一整天的能量就靠這餐了!!來來回回吃了三趟!!吃飽喝足準備好出發囉!!LET'S GO!!

!

]]> Tue, 01 Dec 2009 17:23:44 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/25455928#comments <![CDATA[名古屋六日破產之旅(PART1)~~]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/25327406 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/25327406 ㄧ年一度的花錢賞機之旅選在十月的名古屋,因為名古屋這次可以跑兩場基地開放,小牧基地跟歧埠基地!!還有出發前日本朋友通知打算帶我們去多拍幾個基地,當然名古屋中部機場也是這次賞機的重點之ㄧ,所以咧這個點加那個點,什麼都想去看看的結果是原本已經拉長成五天的行程硬是再給他延長一天!!

預計的行程:

DAY1 DAY2

NGO CHUBU CENTAIR(中部國際) 賞機 --------->KOMAKI OPEN HOUS 2009(小牧基地航空暨2009)-------->

]]> Thu, 05 Nov 2009 16:35:42 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/25327406#comments <![CDATA[小黃沒了~~]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/25129160 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/25129160 菲律賓的宿霧太平洋航空,ㄧ身鮮豔的黃色圖裝非常討喜,算中正機場這邊賞機拍機的ㄧ道好料,通常抵達台北的時間都是下午的1300並在1355離開,所以咧通常航迷都可以好好的拍這台小黃.不過近期接到可靠的消息,宿霧航空在菲律賓國內的載客率太好了,好到飛機不夠飛,為了讓飛機能有更好的效益將把所有國際線的飛機都改到凌晨飛,馬尼拉飛台北的也改到約0030左右抵台,0125左右離台,這個時間爛的可以,想拍小黃的航迷相機包裡如果有太陽這個裝備才有可能拍到這台小黃了,新的時刻預計在10/25號生效,還沒拍過的和拍不夠的趕快去補個幾張進檔案庫吧~

]]> Sun, 27 Sep 2009 02:34:57 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/25129160#comments <![CDATA[XANADU!!]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24704872 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24704872 七月開始台北的天空有了新的色彩!!來自馬來西亞的廉價航空AIR ASIA X開始搶佔台北-吉隆坡馬的市場!!初期使用A330來經營這條航線，有沒有可能在載客率低的淡季轉換成彩繪機更多的A320機款呢?真是值得期待!!

飛台北的AIRASIA X有兩台A330-343E(9M-XXA,9M-XXB)跟ㄧ台A330-301(9M-XAA)共三台輪調執行任務!!

接下來給各位帶來AIRASIA X 三連拍!!

]]> Thu, 23 Jul 2009 17:01:38 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24704872#comments <![CDATA[空襲警報!!]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24704563 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24704563 六月三十號當天有場萬安防空演習!!機場內警笛大作~~挺有趣的!!
但後來在機場老舊的航班資訊看板上看到更有趣的東西!!

這張是正常版的照片!!

]]> Thu, 23 Jul 2009 16:40:50 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24704563#comments <![CDATA[漂亮的可樂機+想通了??]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24396818 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24396818 6/16晚上，前輩丟了幾架飛機的航訊給我，其中一台註冊號D-COKE的LEARJET35A會來中正技降加油，這台飛機的塗裝跟機身註冊號吸引了我的目光，原本想在安排好的連續假期的最後一天睡到自然醒，但看過這台LEARJET 35A的檔案照片後讓我睡大頭覺的計畫完全被打亂，好吧也只好早起去賭啦。

在前往機場的路上時手機收到了海南航空今天會派6/16剛剛塗好的772ER SKYTEAM(天合聯盟)彩繪機要飛台北的短訊，哇感覺今天菜色應該很豐富!!其實這台聯盟彩繪機我比較沒那嚜CARE，就感覺他應該三不五時都會來，拍到的機會很高，所以我的重點還是放在這台D-COKE(可樂機)的上面。查了一下D-COKE(可樂機)這台飛機是屬於FAI(FLIGHT AMBULANCE INTL)這家專門做重症病患後送的德國醫療包機公司。

http://www.flightambulance.com/ambulance/ FAI官網

]]> Wed, 17 Jun 2009 15:09:02 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24396818#comments <![CDATA[俄羅斯巨獸AN124(內幕)]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24225490 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24225490 _{台灣的機場很久沒有俄係的飛機光臨囉!!5/23當日從日本仙台飛來了一架AN124，AN124原始設計是一台軍用的重型運輸機，體積媲美美國空軍的C-5B。冷戰過後前蘇聯解體，維持龐大的空軍機隊對當時俄羅斯跟當時分裂獨立出來的國家(獨立國協)來說寧可拼經濟也不願意在軍費上有太多的開銷，結果多數軍機都被棄置在機場的角落結束一生，AN124因為其龐大的運載能量在民間的貨運服務中有很大優勢，通常裝在飛機裡的貨物也不像一般航空貨物，不論是體積或重量通常都是超出一般民航機所能負荷，也因為這樣這款飛機的命運比其他軍機有更好的命運。}

註冊在烏克蘭的AN124(UR-82027) AN124

註冊在俄羅斯的AN124(RA82079) an-124

]]> Wed, 03 Jun 2009 17:47:35 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24225490#comments <![CDATA[好天氣的中正~~]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24039872 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24039872 嗯大概五月初開始，桃園的天氣好的不得了，上班前的空檔，放假有空都會到機場附近走走。之前總是說放假的天氣都很差拍飛機很掃興，結果這幾天怎嚜拍都是要命的好天氣，快門不自覺的猛按，回家後把照片傳進電腦發現已經一堆檔案越積越多都沒處理，結果這幾天拍到真是有點怕了，真是矛盾的感覺。

還有啊，部落狗擺了三個月沒有餵，一方面自己懶另一方面痞客邦之前只要用IE在我的電腦上就會出現錯誤訊息，怎樣都開不起來，這幾天發現不知不覺的已經修好了，加上本站忠實讀者阿茄的監督，這就沒理由偷懶囉!!今天呢就放好天氣的五月初拍的一些飛機，有幾台以前都沒拍過(沒拍過的還真不少)這幾天都給它好好的拍到啦!!加減看啦!!

先來空巴A330系列囉 東航A330-300，被隔壁S-2T擋了一下的東航!

國航A330-200，彩繪機真的漆的超多的!!

]]> Mon, 18 May 2009 11:04:43 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/24039872#comments <![CDATA[過新年!!]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/23138642 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/23138642 今年是牛年,過新年的這段時間,屬於服務業的航空公司是不能放年假的!!,除夕當天值晚班,下班回到家都不知道幾點囉!!苦中作樂,下班後把老舊的一期航廈逛一圈,看看大家都怎麼為農曆中國年精心佈置...

]]> Wed, 11 Feb 2009 13:34:27 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/23138642#comments <![CDATA[淡去的風采~~]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22938793 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22938793 來來2009年到囉,過去的一年油價飆漲,金融風暴,景氣黯淡,新的一年會更好嗎??唉以這樣的開場來當我2009年第一台要介紹的飛機真的有一點"悶",不過呢要被介紹的這款飛機近幾年來也真夠悶的,好囉講那麼多也該把苦主請出來了,今年第一架讓我開刀的飛機就是曾經叱吒風雲,呼風喚雨的"BOEING 747"!!

大環境的影響下BOEING747已經不在像以前有競爭力了,四顆引勤代表更多的油耗,當傲人的座位數在載客率只有30%馬上會成為經營者的惡夢,慢慢的市場上新型的大型雙引勤廣體客機如B777/A330逐漸的取代747的地位,在這些大環境的影響之下747開始跟一些老飛機一樣慢慢轉行為貨機的腳色,希望不要太快被淘汰,希望能繼續展翅高飛!!

當然跟以前一樣我不會太DETAIL在飛機上的專業數據跟細節,這邊我只想告訴大家"這是台怎樣的飛機"讓大家多點認識,747這款飛機其實跟一般民航機擺在一起非常好分辨,在土魯斯巨獸A380出現以前他都是機坪上唯一的雙層巴士,他那隆起的機頭整提外觀就像條大鯨魚很容易一眼就看出來囉,所以呢大家以後看到以上類似外觀的民航機就不要害羞直接指者他大喊:"那是BOEING 747".這也太混啦,沒講什麼就把這台飛機介紹完畢囉,其實呢真的要再仔細一點看747的家族,我看一下,就我知道從747又分成100/200/300/400/SP這其中還有很多細分款式如日本國內線的747-400D,一講下去可以講到明年!!那這邊主要希望這篇文章能讓大家可以一眼就看出這台BOEING 747大概是哪一款!!

嗯開始看圖說故事囉~~

]]> Thu, 15 Jan 2009 16:21:58 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22938793#comments <![CDATA[佛祖說:"使用者付費"]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22752820 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22752820

在機場工作常會遇到一些社會團體,宗教團體,大陣仗的出國,這些團體通常都會帶來一個相同的問題''行李超重'',一超都超個一兩百公斤!!好啦通常呢這些大型團體呢遇到這款問題通常會馬上縮起來,獅子馬上變貓咪,佛祖的信徒都變成威尼斯商人裡的猶太商人,一個大型協會該有的氣度,一個宗教團體該有的宗教風度這時蕩然無存.通常我看這些事情都當鬧劇來看,是跟同事間閑聊時可以五四三一下的話題.沒太在意,但今天遇到這一團佛學會的師兄師姐讓我覺得真該在網路空間把這些人的嘴臉公諸於世,這裡要以講故事的方式敘述今天的事件,如果你剛好是這些團體中的一份子你有兩個選擇: (一)關掉視窗,因為內容對你們都是負面的!!(二)把文章看完,好好想一下自己是不是曾經也作過這種事~~然後再去做是非的判斷.故事要開始囉!!

很久很久以前有團佛學會的師兄師姐要出國去學''佛'' 既然出國就要坐飛機,很不巧當年坐上飛機前會遇到妖魔鬼怪的''地勤人員''.事情就這樣發生了,佛學會的人行李帶太多,多到佛祖也覺得有點沉重,地勤人員很世俗的告知師兄師姐;''你們超重囉''眾師兄師姐理所當然的提出超重的理由,每個理由對他們來說都很正當,正當到跟他們收超重費的我們更像妖魔鬼怪!!

]]> Sun, 28 Dec 2008 17:18:22 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22752820#comments <![CDATA[賞機天堂~~]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22709495 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22709495 今年我的最後一個外國賞機行程是那霸航空祭!!那霸航空祭其實去年就去過了,所以這次在加了一個新的拍攝點:美軍的嘉手那基地(KADENA) !! 之前去韓國的美軍巫山空軍基地有過不愉快的回憶,韓國當地對手持長鏡頭的外國人真的是處處防備,所以一開始到嘉手那赴近拍攝時心理其實會怕怕的,怕惹上不必要的麻煩,還好這次有日本當地的航迷;合田一也老爺爺等人提供協助,整個拍攝過程都很順利,而且原本擔心的軍機拍攝問題在此處根本不存在,跑道頭跟制高點到處都是扛砲的航迷,甚至嘉手那基地旁的一個約四層樓高的休息站根本就把整個基地一覽無遺,當然這些地方只要你肯按下快門什麼照片都拍的到,一點都沒有敏感的刺探軍機的問題.一群航迷的熱情守候美軍也不讓大家失望,一把接一把的飛,大家的快門一張接一張的按,一天下來大概拍掉4到7G的記憶卡!!

嘉手那的休息站!! VIEW 很棒!! 別浪費時間快拍!!

]]> Tue, 23 Dec 2008 12:54:12 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22709495#comments <![CDATA[遇不到太陽,飛機變少了,經濟不景氣"賞機"業也進入寒冬??]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22455037 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22455037 這段時間有機會就會去機場附近宅一下,當個飛機痴漢oo-哈!!不過呢這幾趟跑下來,嘿天氣真的是遭的可以,放假天氣爛上班天氣好已經是鐵律囉,我大概都可以不用看氣象囉.就先別說壞天氣好了,飛機也變少了,雖然週末包機內地的客機也為天空帶來一些色彩,不過我對內地那種死氣沉沉的圖裝真的提不起拍攝的勁.

NW 753

不是我愛抱怨中正一次可以拍到三架西北的日子竟然是這款鳥天氣00'''

]]> Mon, 24 Nov 2008 17:43:54 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/22455037#comments <![CDATA[我愛大星星!!]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/21958222 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/21958222 航空公司在有前大家賺的前提下,相互截長補短,成立策略聯盟,航空市場上最大的兩家聯盟"ONE WORLD"(寰宇一家)跟"STAR ALLIANCE"(星空聯盟)旗下都有相當數量的成員,這些會員航空公司為了宣聯盟的特色都會出個幾款彩繪機.

日航寰宇一家的彩繪機,不錯的設計很美的一台聯盟彩繪機!!

]]> Mon, 06 Oct 2008 10:03:58 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/21958222#comments <![CDATA[A340 有幾百??]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/19314914 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/19314914 哎呀,自從去年某一天介紹完757之後好像就沒在介紹其他機款了,搞的好像全世界只有757是飛機....這次要為各為介紹的是空中巴士A340系列,為何突然要介紹A340這款相對冷門的機種呢(就出現在中正的頻率來說)? 因為泰航五月開始真的是佛心來的,連續兩個月派出今天的主角A340-600(有幾天用744)!!更佛心的是倒數第三天還派出A340-500(744也佛心的派出大星星),跟以前一樣我不愛去翻資料看引勤型號,標出飛行性能諸原,我就是懶.我的介紹只注重在怎麼簡單的辨識出這款飛機,跟我對這款客機所知道的一些雜七雜八.

    空中巴士所研發的A340-600是現役客機裡長度最長的一款飛機,744擺在旁邊就像個矮胖子,A340的家族還有分為 A340-200/300系列 A340-500/600系列. 所以A340有幾百?就帳面上來看就這"四"百啦!!來來那A340-200/300系列有什麼不一樣的呢??簡單的說300這款載客量較高但相對航程不長,200則是減少載客量已增加航程,兩款飛機在外觀上有明顯的長度差距,目前呢在台灣我們最常看到的A340-200/300系列是華航跟國泰的A340-300!!至於200系列聽說賣的很慘全世界好像不到70架,這樣的銷售率所以呢目前還沒有聽過有哪家航空公司用200系列來飛台灣(謎一樣的飛機).

    再來就是A340-500/600系列,別說我偷懶,真的這個系列呢等於就是把200/300系列在加大,換更有力的引勤.一樣500系列飛的遠,人載的少.600呢則是有較高的載客量但相對的航程縮短,怎麼感覺好像剛剛打過這一段,不過呢這就是飛機商再製造一架飛機時所要考量到市場需求的問題,之所以會有500/600系列的出現主要是之前200/300系列的用戶發覺四顆引擎的客機就200/300系列的載客量跟航程無法為公司獲利,在強敵波音公司的虎視眈眈下空中巴士只好回應需求再作研發,所以500/600系列這兩支大怪物就出現了,曾經在波音的777-200LR系列出現之前A340-500曾坐過"飛最遠的飛機"寶座一段時間,如果沒記錯新航曾經用他來飛新加坡-紐華克的航線,這樣一口氣殺到美國東岸的實力曾經是一大賣點!!

]]> Mon, 30 Jun 2008 17:15:04 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/19314914#comments <![CDATA[下一個364天....]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/18164576 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/18164576

唉~~人生又過了一年了,上一個364天有很多快樂的回憶,但也有很多遺憾,靜靜的回想一下,參予了很多航空界的活動,搭TG 772ER 架艙看落地,出國拍航展,快樂的很!!人生加一分!!但是不是日子過的平穩就對自己的要求降低了,答案是"沒錯"衝勁沒了只看到眼前的玩樂,向上的心已經擺爛到谷底了,人生扣10分,快樂的經驗不等於美麗的人生,是不是該好好思考了.
過了今天就要開始準備下一個364天,一切看自己囉.... 在下一個364天,快樂有幾天,悲傷有幾天,好的回憶,壞的回憶明天才開始累積,為自己的人生打分數,364天後再作總結了....

]]> Thu, 29 May 2008 13:45:11 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/18164576#comments <![CDATA[駱駝背上的稻草"吳哥航空"]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/17486814 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/17486814

]]> Sat, 10 May 2008 19:29:57 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/17486814#comments <![CDATA[回顧一下....]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/17451481 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/17451481 開始工作,買了人生第一台D70S數位單眼候已經過了兩個年頭了,時間其實不長,這兩年去哪一定帶著他尤其國內外的航展或機場附近的拍機熱點都會帶著他,飛機飛行的畫面需要連拍加上小弟我不算好的技術讓單架飛機的拍攝張數平均都在五張左右,呵這兩年下來有天朋友用軟體檢查我其中一張照片的exif資訊,乖乖不得了快門數已經來到48000左右啦,不知道D70S的快門壽命是多少但感覺使用量也太誇張了一點,總有一種下一次按快門相機就要掛掉的恐懼.
    也抽空回顧了一下自己硬碟裡的作品,說真的我覺得滿意的照片加起來搞不好40張不到,不過翻看這些照片的同時不管這張照片的好壞很容易讓自己放空並且回到當時的那一個時間點,細細的品嘗當時的回憶,這時也是D70S帶給我的另一個快樂!!也許拍的不好,也許拍的沒有主題,但曾經參與其中,相機鏡頭紀錄了這些事件,沒有很了不起但至少我自己認為這樣就夠了....
     這些日子尤其在走航展的場合發覺單機作業下拍飛機有一定的困難,當你在拍攝地面展示機時理所當然會裝顆廣角鏡,但偏偏這時天上又竄出天上表演的飛機,哎呀趕快換鏡頭,拆拆換換的,最後回家成果檢視時,機坪的風沙都會讓CCD上留下難看的黑點,光圈一縮更嚇人,這些理由讓自己再配置了另一台相機,相機買了一台高階款的以後我還是90%都在拍飛機,呵呵被人評過浪費,不過呢我當然不以為然,你才是相機的主人!!CCD/CMOS上映的是什麼影像是你的決定,不是靠相機吃飯,所以拍的快樂最重要!!
       第二台相機入手後D70S退居二線,不過他的存在還是很重要的,地面上的展示機,靜態的飛機還是交給他拍,吃重的動態空拍交給新相機囉!!如果有一天我的D70S因為快門壽命掛點,我會拼命為他找第二顆心臟,延續他的壽命,因為拍飛機真的不能沒有他!!

]]> Fri, 09 May 2008 15:49:29 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/17451481#comments <![CDATA[泰國人的兒童節!!]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/15552414 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/15552414

對於小時後的兒童節,怎麼過得都已經沒有什麼印象了.在泰國兒童節是這樣子的,在每年一月的第一個禮拜天是泰國的兒童節,泰國官方很重視這個節日,慶祝方式就是泰國境內全境陸海空三軍的基地開放給大家參觀,讓爸爸媽媽不怕兒童節沒地方帶小朋友去玩,其中空軍基地中曼谷的舊國際機場DMK是空軍展示中場子最大的.雖然並不是專業的航空展,裝備也青一色都是泰國的現役裝備,但其中還是有很多款有趣又有特色的軍機展出.

L-39對地攻擊秀

]]> Tue, 15 Apr 2008 18:44:30 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/15552414#comments <![CDATA[海航第二!!鯊魚還可以看多久??]]> http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/16607023 http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/16607023 我在部落狗的發文上都比別人要晚半拍,看到陸陸續續已經有很多網誌達人發表了最近一次的基地開放,才發覺我好像不止晚半拍....

12APR2008鯊魚的家又開放囉!!

]]> Mon, 14 Apr 2008 18:46:48 +0000 No Category http://halajeff529.pixnet.net/blog/post/16607023#comments